Es una alegoría a los vientos dominantes. Marcan la dirección, intensidad y temperatura según colores más fríos.
Hay dos viaductos importantes, uno sobre el río Pancrudo y otro sobre el barranco de CuencaBuena. Estas fotos son del viaducto de Lechago, sobre el río Pancrudo, de diecinueve vanos, con luces en los vanos centrales de 50,33-49,66 m y de 32,22-31,78 m en los vanso extremos, con luces diferentes por corresponder a un puente en curva de dos tableros.
"Capitana"... el enemigo de la carretera y el ferrocarril cuando se desprende ya seca rodando por la calzada o acumulandose en los antiventisqueros.
Restitución del camino de Lechago a la antigua Nacional que quedaría inundado por el Embalse de Lechago, que se ve al fondo.
Interior del tablero del puente de la autovía sobre Lechago.
Ferrocarril de Zargoza-Teruel
Lechago 
Al fondo el embalse de Lechago
Compresores y depósitos para viabilidad invernal: distribución de salmuera en el tablero.
Esperando ver salir los chorros de agua de prueba.
Depósito de agua, área de descanso de la Autovía Mudejar en Ferreruela (Venta del Cuerno)
1 comment:
Magnifica descripcion Fede ¡¡¡Cuantas veces me han multado en esa bendita autovia!!! casi me siento como un accionista ja,ja
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